数控车削车刀常用的一般分成型车刀、尖形车刀、圆弧形车刀以及三类。成型车刀也称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形伏和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。双捻成绳机公司在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀。尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。加工双捻成绳机这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刃构成，如900内外圆车刀、左右端面车刀、切槽（切断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。尖形车刀几何参数（主要是几何角度）的选择方法与普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点（如加工路线、加工干涉等）进行全面的考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。

潍坊双捻成绳机大长度连续叠加组合的生产方式，使生产过程中任何一个环节、瞬时发生一点问题，就会影响整根电缆质量。质量缺陷越是发生在内层，而且没有及时发现终止生产，那么造成的损失就越大。因为电线电缆的生产不同于组装式的产品，可以拆开重装及更换另件；双捻成绳机公司电线电缆的任一部件或工艺过程的质量问题，对这根电缆几乎是无法挽回和弥补的。事后的处理都是十分消极的，不是锯短就是降级处理，要么报废整条电缆。它无法拆开重装。电线电缆的质量管理，必须贯串整个生产过程。质量管理检查部门要对整个生产过程巡回检查、操作人自检、上下工序互检，这是保证产品质量，提高企业经济效益的重要保证和手段。

数控加工设备主要由输入/输出装置、数控装置、伺服驱动装置、机床电气逻辑控制装置和位置检测装置几部分组成。潍坊双捻成绳机工作原理为：在加工时，将需加工工件的尺寸和工艺数据按照系统规定的代码和格式编成数控加工程序，通过输入/输出装置传送给数控装置，由其对程序进行数据处理后，形成各种加工信息和加工指令，输出给机床电气逻辑控制装置与伺服驱动装置，从而控制机床各传动装置，完成对工件的切削与加工过程。加工双捻成绳机在此过程中伺服驱动装置除了接受数控装置的指令外，还与机床电气逻辑控制装置之间进行信息与信号交互，从而使工件的切削与加工精度更高。数控加工过程中由位置检测装置对各运动部件进行数据检测与监控，并实时将数据和监控结果反馈给数控装置，以便于数控装置进行数据的运算与精准控制，从而形成一种有效的数控设备半闭环控制。

拉丝模在不间断的生产中会由于正常磨损而使拉丝模的定径区变大。加工双捻成绳机各种杆材的质量问题，在生产过程中，杆材不规则地出现质量缺陷，这就使单丝在拉丝变形中被各种无法预测的张力拉断。此情况在杆材好时较少出现。生产中退火电流的不恒定，潍坊双捻成绳机电流忽然偏高，单丝在退火过程中被拉断或是被突变的强电流熔断。

铜、铝杆(线)材料。在其他条件相同时，拉铜线比拉铝线的拉伸力大，拉铝线容易断，所以拉铝线时应取较大的安全系数。材料的抗拉强度。材料的抗拉强度因素很多，如材料的化学成分，压延工艺等，抗拉强度高则拉伸力大。潍坊双捻成绳机变形程度。变形程度越大，在模孔变形段长度越长，因而增加了模孔对线的正压力，摩擦力也随之增加，拉伸力也增加。加工双捻成绳机线材与模孔间的摩擦系数。摩擦系数越大，拉伸力越大。摩擦系数由线材和模具材料光洁度、润滑液的成分和数量决定。线模模孔工作区和定径区的尺寸和形状。定径区越大，拉伸力也越大。线模的位置。线模安放不正或模座歪斜也会增加拉伸力。也是线径及表面质量不达标。外来因素。线材不直，拉线过程中线的抖动，放线阻力，都会增加拉伸力。